编者按:
3月伊始,伴随着春天的脚步,我国正式进入“两会时间”。
提案是政协委员履行职能最直接、最有效的方式之一。每年全国两会,政协委员积极建言献策,提案内容涉及经济、政治、文化、社会等诸多领域。
提案如何出炉?政协委员和答复部门付出了怎样的努力?即日起,多彩贵州网推出“拍案叫绝”栏目,聚焦在过去的一年里,政协委员用提案建睿智之言、献务实之策,向人民群众交出的一份份扎实的“委员作业”。
案由:关于抓好西部乡村道路管护工作的提案
提案者:黄宗洪
办理单位:交通运输部
“近年来,我国西部省区大力实施乡村道路‘组组通、户户连’工程,大大改善了农村基础设施建设,解决了群众‘出行难’、农产品‘出山难’等问题。”3月6日,全国政协委员、九三学社中央常委黄宗洪说。
2021年全国两会期间,黄宗洪提交了一份《关于抓好西部乡村道路管护工作的提案》。
“乡村道路建设,打通了联系服务群众最后一公里道路。”黄宗洪说,但乡村道路的管护还存在一些问题,包括乡村道路建成以后维护管理困难、生命安全防护工程建设不足等。
全国政协委员、九三学社中央常委 黄宗洪
为此,黄宗洪在提案中建议:一是建立职责明确的管护机制。由交通运输部门牵头对乡村公路清理分类统计明确权属,落实农村道路管护工作经费,加强宣传教育,做到全民参与、人人护路。二是建议强化生命安全防护工程建设。建立村组公路生命安全防护工程建设项目库,对村组公路安全隐患进行排查。将村组公路生命安全防护工程建设任务纳入“十四五”交通运输专项规划,统筹全额解决村组公路生命安全防护工程建设资金。
该提案于2021年6月,得到交通运输部的办理和答复。
经商国家乡村振兴局,交通运输部在答复中称,黄宗洪委员提出的建议,符合农村公路行业发展规律,能够有效推动“四好农村路”高质量发展,他们将结合发展实际认真吸收采纳。
近年来,为维护好来之不易的农村公路建设成果,交通运输部认真贯彻落实《国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》等一系列文件,明确要求加强省市两级政府的统筹和指导作用,落实县级人民政府主体责任,发挥好乡村两级作用和群众积极性。大力推广县、乡、村三级“路长制”,健全完善“县道县管,乡村道乡村管”的管护机制和以各级公共财政投入为主、多渠道筹措为辅的养护资金保障机制。
目前,交通运输部正在组织编制《公路“十四五”发展规划》,将提升基础设施本质安全水平列为重点任务,在“十四五”期拟集中开展全国公路危旧桥梁改造专项行动,加强农村公路安防工程建设,特别是大力推进村道安全生命防护工程实施。
本网记者:李远莉
一审:曹轶
二审:林萌
三审:彭奇伟
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