毕节拟新建一条高速

　　关于贵州省毕节南环高速公路工程社会稳定风险分析征求公众意见公示社会稳定风险评估通过调研和分析，提出影响社会稳定的因素，研究应对风险预案和化解措施，充分发挥预警和预防作用，从源头上预防和控制项目审批后实施过程中可能引发的社会稳定问题，避免社会矛盾，推进项目顺利实施、为保护公众合法权益，确保贵州省毕节南环高速公路建设项目顺利实施，受该项目影响的公众可积极参与评估工作，向评估单位提出涉及拆迁征地补偿，环境保护等影响生产内容的诉求和建议。项目具体情况如下：

　　一、项目名称：

　　贵州省毕节南环高速公路工程

　　二、项目建设情况概述

　　拟建的贵州省毕节南环高速公路是《毕节国土空间总体规划(2020——2035)》《毕节“十四五”交通运输发展规划》中“十四五”期建设项目。项目的实施可快速连接成贵高铁毕节站、大方站和飞雄机场，强化区域快速交通方式之间的互联互通，强化毕节综合交通运输体系的构建，对贵州加快建设交通强国西部试点省、巩固西南重要陆路交通枢纽地位，提升国高主通道服务水平、完善全省高速公路网络、构建综合交通运输体系，加快黔中经济区建设、支撑区域四化发展，助推毕节市中心城区一体化发展具有重大意义。

　　路线走向：路线起于大方东关枢纽互通西侧，自东向西对现有杭瑞高速进行改扩建，在成贵高铁大方站西南侧设枢纽互通与杭瑞高速相接，后往南沿大方县城规划区西侧布线，设大方南互通后路线转向西，经双山、文阁、岔河，在朱昌落地互通南侧设枢纽互通与杭瑞高速和厦蓉高速共线段十字交叉，再经朱昌规划区西南侧外缘，路线止于七星关区鸭池镇南箐附近，设十字枢纽兼落地互通与毕威高速相接。

　　项目路线全长48.499km。其中改扩建2.142km，新建46.357km。改扩建段：东关枢纽互通至将军山枢纽互通段采用v＝80km／h六车道高速公路标准，路基宽度32.5米。新建段：将军山枢纽互通至大方南枢纽互通段采用v＝100km／h六车道高速公路标准，路基宽度33.5米；大方南枢纽互通至南箐枢纽互通段采用v＝100km／h四车道高速公路标准，路基宽度26米。总投资约89亿元，建设工期为3年。

　　三、评估单位：

　　贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司；单位地址：贵阳市国家高新区金阳科技产业园阳关大道100号；邮编：550081

　　联系人：陈工

　　联系电话：14736515955　??????

　　电子邮箱：865792476＠qq.com

　　四、征询事项

　　征询项目建设沿线公众对项目建设的意见和建议及相关诉求。

　　五、公示说明

　　自公示之日起十日内，公众可通过信函、传真、电子邮件等形式向评估单位提出意见。

　　特此通告