-编者按
贵阳市城市交通拥堵治理专题会议提出,要集中力量打通一批"断头路"、疏通一批瓶颈路、畅通一批微循环。为打通一批"断头路",让市民出行更安全、更方便、更快捷,贵阳市出台实施方案,全力推进相关项目建设。今起(20日),贵阳网、贵阳头条、ZAKER贵阳推出"贵阳全力打通‘断头路’缓解城市交通拥堵系列报道",展示贵阳市在打通"断头路"、实现"主动脉"与"毛细血管"有效衔接、缓解城市交通拥堵方面的积极探索和取得的成效。
新年伊始,南明区的"断头路"红岩北路建成通车。这条长560米、宽20米、双向4车道的道路打通后,形成了由中环路进入红岩片区的快速通道。道路通车仪式吸引了周边许多群众前来观看,并连声点赞:这项民生工程真是做到了老百姓心坎上。
"以前,每天早晚高峰这里都会堵车。现在,这条‘断头路’通了,道路顺畅了,周边老百姓出行再也不用绕路了,舒心多了。"一位市民说。
红岩北路是贵阳市今年计划打通的22条"断头路"中的一条。贵阳市以"强省会"行动为主抓手,扎实推进"我为群众办实事"实践活动,结合"一圈两场三改"建设,逐步完善城市路网,畅通道路循环,缓解交通拥堵。
"全市城市交通拥堵治理专题会议提出,要集中力量打通一批‘断头路’、疏通一批瓶颈路、畅通一批微循环。实施这项民生工程,就是为了让群众出行更方便、更顺畅、更舒心。"贵阳市交委党委书记、主任童祖强说。
去年,贵阳市打通了6条中心城区"断头路",涉及观山湖区、白云区、云岩区、南明区、乌当区、经开区,共长约7公里。为加快打通"断头路"、让老百姓早日得实惠,贵阳市出台《贵阳贵安中心城区打通"断头路"建设工作实施方案》,明确工作目标、组织保障、工作机制等,并决定成立打通"断头路"工作指挥部,下设一办七组,全力推进项目建设。
"出台该实施方案,就是为了保障打通‘断头路’工作目标任务顺利完成。"童祖强说。根据初步梳理,全市共需打通145条城市"断头路",里程约230公里,今年计划打通22条,其中,云岩区2条、南明区3条、双龙航空港经济区6条、观山湖区2条、白云区1条、高新区2条、花溪区3条、经开区1条、贵安新区1条、跨区域1条。
童祖强介绍,贵阳市主要从几个方面确定"断头路"的入库原则:一是紧盯"32+N"个重要堵点、学校、医院、交通场站等重点区域,梳理出需打通的道路;二是城市控规及路网规划中明确的道路,建成后可完善路网结构,如马王路、三马片区2号路;三是因历史原因未能实施完毕的"断头路",如西南环线二戈寨立交匝道、红岩路;四是在实施过程中实行动态调整,对拥堵治理有积极作用的道路。
"针对目前面临的征拆、手续办理、资金筹措等困难,贵阳市正从融资等方面采取积极措施应对,保障项目顺利建设。"童祖强说,此外,市交委采取周调度的方式,及时梳理、解决项目推进中存在的问题和困难。
"打通‘断头路’,符合国家提出的‘窄马路、密路网’的城市道路布局理念,可快速提高道路通达性、缓解交通拥堵。目前,市交委正牵头从多方面全力以赴确保打通‘断头路’工作高质量、高效率推进,努力交上一份让全市人民满意的民生答卷。"童祖强说。
贵阳晚报+/ZAKER贵阳
贵阳日报融媒体 记者张薇
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