“十三五”时期 贵州新改建农村公路6.86万公里

　　多彩贵州网讯(本网记者 程曦 陈鹏 实习生 邰星星) 1月12日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，十三五”时期，贵州省新改建农村公路6.86万公里、建成通组硬化路7.87万公里。

　　新改建农村公路6.86万公里解决老百姓出行难

　　十三五”时期，全省新改建农村公路6.86万公里、建成通组硬化路7.87万公里，实施危桥改造1349座、安防工程7.96万公里。

　　2017年，贵州率先在西部实现建制村通硬化路、通客运。2019年，率先在西部实现30户以上自然村寨通硬化路，惠及农村人口1200万人，其中贫困人口183万。2020年底，全省农村公路里程达17.3万公里(不含通组硬化路)，比2012年增长14%；硬化路率大幅度提升，从2012年的27%提升至2020年底87.9%，让农村地区面貌焕然一新。

　　完成村村通客运解决老百姓运输难

　　近年来，贵州累计新改建县级客运站40个、乡镇客运站501个。2017年完成村村通客运，农村群众实现“出门硬化路、抬脚上客车”。

　　全省85%的县(市、区)城乡客运一体化发展水平达4A级以上，快递网点实现乡镇全覆盖，建制村直接通邮。加快推进“交邮融合+”，完成9个示范县的1562个中心站点挂牌运营。

　　同时，贵州抢抓大数据先发优势，在全国率先推出“通村村”APP出行服务平台，打通农村出行和城乡物流双向流通。

　　目前，“通村村”平台已建立88个县级运营调度中心，布局超过1.5万个村级综合服务站点，平台注册司机超过7万人，整合车辆超过6万余辆，累计服务农村群众超千万人次。

　　累计处理治理安全隐患路段10.3万余公里保障老百姓出行安全

　　为保障老百姓出行安全，贵州还严格执行农村公路质量安全管控制度，聘请党员、群众、人大代表等参与义务监督，创新推出“六个同步”实施载体，确保与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，并将建设单位的管理行为纳入信用评价体系，有效促进了农村公路项目规范有序、高效推进。

　　2013年以来，通过不断强化农村公路全领域安全监管，全省累计处理治理安全隐患路段10.3万余公里，实施危桥改造及桥梁新改建2313座。

　　针对城乡客运点多、线长、面广等实际，贵州将农村公路运营作为山区公路建设运营风险管控交通强国试点的重要内容。研究制定了城乡客运安全有关规定，压紧压实县级交通部门和客运企业“一把手”安全责任，着力增强人民群众对交通便捷的获得感、幸福感、安全感。

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