【天眼新闻】贵州：“四好农村路”服务“四化” 建设成效凸显

　　1月12日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，公路交通作为贵州省服务支撑“四新”主攻“四化”先行基础性设施，省交通运输厅始终牢记习近平总书记殷切嘱托，坚持问题导向、紧盯短板弱项，逢山开路、遇水搭桥，奋力开创一条西部地区“小省办大交通”的发展新路。

　　“一盘棋”统筹推进，为打赢脱贫攻坚战铺路。省交通运输厅坚持把农村公路纳入全省脱贫攻坚全局进行统筹谋划、整体推进。争取省政府先后出台小康路、县乡路、通村路、通组路、“四好农村路”等系列文件，每年将农村公路建设纳入省政府“十件民生实事”，相继启动了“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划、农村公路建设三年会战、农村“组组通”硬化路三年大决战、县乡公路路面改善提升工程等攻坚行动，农村公路建设连战连捷，有力支撑了全省决战脱贫攻坚，帮助越来越多的农民兄弟打破了深山阻断、摆脱了贫困桎梏，迈上了同步小康的新征程。

　　“一张网”规划布局，为重大战略实施奠基。省交通运输厅坚持把农村公路发展融入全省城镇化带动战略统一布局，围绕改善人居环境、推进山地特色新型城镇化，注重与黔中城市群发展、小城镇建设等规划通盘考量、整体推进，加快以高速公路为骨架、国省干道为支撑、县乡公路为脉络、村组硬化路为毛细血管的立体交通发展规划建设，助力建设山水城市、打造田园小镇、经营美丽乡村。坚持把农村公路发展与乡村振兴战略有效衔接，围绕全省农村产业革命，重点推进1725个500亩以上坝区实现等级公路全覆盖，加速“黔货出山”，助力12个农业特色优势产业快速发展，种植业对农林牧渔业增长的贡献率达到89.6%，成为拉动全省农业持续发展的主要力量。

　　“一揽子”政策设计，为交通强国建设试点探路。省交通运输厅把“四好农村路”高质量发展纳入交通强国建设试点，着力构建制度体系，建立了农村公路联席会议制度，配套出台了17个相关法规制度和技术支撑文件，先后在遵义、黔南、六盘水等地组织召开现场会，重点推进农村公路“建管养运”一体化发展。全省落实县乡村三级“路长制”，将农村公路工作纳入乡规民约、村规民约重要内容，形成了“公路大家建、建好大家管、管好大家用”的良好局面。扎实推进农村公路管理养护体制改革，省、市、县三级财政分别按5：2：3的比例落实农村公路日常养护资金。

　　“一体化”融合创新，为深化供给侧结构性改革搭台。省交通运输厅抢抓贵州大数据先发优势，在全国率先推出“通村村”APP出行服务平台，打通农村出行和城乡物流双向流通，2018年实现县级全覆盖。2019年以来，以乡镇运输服务站建设运营为抓手，带动提高农村物流覆盖率、完善我省农村物流网络节点体系，推出“交邮融合+新零售”等服务模式，着力打造农村物流服务新品牌。研发使用“四好农村路”综合管理系统，建立省、市、县三级农村公路智能管理机制，构建“来源可查、去向可寻、监督留痕、责任可追”的农村公路监管体系，大幅提高了农村公路管理效率和服务水平。

　　“一把手”责任落实，为建设人民满意交通护航。省交通运输厅严格执行农村公路质量安全管控制度，聘请党员、群众、人大代表等参与义务监督，创新推出“六个同步”(同步实施混凝土路肩、排水系统、安保工程、错车道、公路绿化、管养)实施载体，确保与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，并将建设单位的管理行为纳入信用评价体系，有效促进了农村公路项目规范有序、高效推进。2013年以来，不断强化农村公路全领域安全监管，累计处理治理安全隐患路段10.3万余公里，实施危桥改造及桥梁新改建2313座。针对城乡客运点多、线长、面广等实际，将农村公路运营作为山区公路建设运营风险管控交通强国试点的重要内容。研究制定了城乡客运安全有关规定，压紧压实县级交通部门和客运企业“一把手”安全责任，着力增强人民群众对交通便捷的获得感、幸福感、安全感。

　　贵州日报天眼新闻 记者 刘力维申川程洁