贵州首个“智慧潮汐机器人”上岗：路段早高峰缩短20分钟

　　多彩贵州网讯（本网记者 李远莉）“‘智慧潮汐机器人’启用四天来，路口通行效率明显提升，早高峰8：40左右就能结束，比以前提早20分钟。”

　　1月10日上午，记者现场探访贵州首例“智慧潮汐机器人”上岗路段——贵阳市观山湖区龙泉苑街与黔灵山路交叉路口路段。贵阳市公安交通管理局观山湖区分局二中队民警张聪，正手持遥控器，控制“智慧潮汐机器人”的走向。

　　据悉，这是贵州省启用的首个可自动进行“潮汐车道”规划的智能设备。

智慧潮汐机器人

　　张聪介绍，每天早上7点至9点，由于很多人赶着上班，经龙泉苑街从世纪城往外开的车流量非常大，常常造成拥堵、缓行。然而，对向车流量却较小。

　　按照“一点一策，一路一策”的思路，贵阳公安交管局观山湖分局决定在“交通潮汐流现象”较明显的龙泉苑街上，设立一段“潮汐车道”：

　　在早高峰时段7：00-9：00的两小时内，借用对向车道其中一个车道，将出世纪城向的车道，从两个扩充为三个。进世纪城向的车道，只保留一个。

“潮汐车道”由24米的“智慧潮汐机器人”护栏，加106米反光橡胶设施组成

　　“最初几天试行‘潮汐车道’，其实还没装机器人。需要民警靠人力搬动栅栏，分割车道。”贵阳市公安交通管理局设施处抢险科科长谭旭东说，启用“智慧潮汐机器人”后，既降低了人力成本和操作难度，也提高了安全系数。

交警手持遥控器控制“智慧潮汐机器人”

　　“智慧潮汐机器人”有三种操控方式，手持遥控器、下载相应App和远程操控。机器人能根据提前设定的编程轨道，不偏不倚地进行定向移动，并在移动过程中，打开自身携带的声光设备，给驾驶员以明显提示。机器人采用太阳能充电蓄电，无需外部给电，也不影响夜晚作业；可在涉水20mm的情况下，正常工作，应对雨天运行环境。

一审：曹轶

二审：林萌

三审：王幸韬