{{ filterTitle(`《越山河》第二集：贵州桥梁不断刷新纪录的底气从何而来`) }}
来源：贵州日报天眼新闻
“钢筋水泥塑造的几何线条，与山脉绵延的雄伟崎岖融为一体，炼就出独属于贵州的壮阔美景。线条之美谱写出桥梁特有的‘圆舞曲’，曲谱之中的数字是音符，更是技术……”
3月1日，贵州桥梁纪录片《越山河》第二集《刷新纪录》在CCTV-9纪录频道晚间19：22和贵州卫视晚间21：20播出。本集聚焦于贵州人实施这一巨大工程的进程。在这个过程中，遇到各种困难，在巨大的使命感和紧迫感的驱使下不断创新、发明创造、突破技术障碍，以解决一个又一个的难题。
红枫湖三桥。
昔日，黔道艰险。王阳明在贵州曾感慨：“连峰际天兮，飞鸟不通。”峡谷的风呼啸而过，切断过出路也卷走过希望。
在建中的花江峡谷大桥。
当新时代的贵州人面对有“地球的裂缝”之称的花江大峡谷时，从未畏惧，越挫越勇。
在花江峡谷上造桥，将面临峡谷风复杂、桥梁风速大等世界建桥史上罕见的特大难题。贵州人用花江峡谷大桥的微缩替身，在长安大学风洞实验室经过了数次模拟体验大自然残酷环境的实验，最终找到了解决世界难题的方法，确保桥梁在峡谷之巅屹立百年不倒。
在建中的花江峡谷大桥效果图。
桥连接着路，路贯穿了山。贵州的桥，颜值在线，技术超前。
北盘江第一高桥。
已建世界第一高桥“北盘江第一桥”，在565米的高空实现1.5毫米精准合龙，相当于一个硬币的厚度。
牂牁江大桥全长1849米，远远望去，大桥的两根主缆宛如巨龙架在桥墩之上。每根主缆由199根索股、18109根镀锌铝稀土合金钢丝组成，两根主缆的钢丝加起来总长度超过6.91万公里，可绕地球1.7圈。
牂牁江大桥。
与自然共生，与未来相连。《越山河》第二集《刷新纪录》，聆听贵州，向世界发出的连接讯号！
