世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州。5月9日,记者从省政府新闻办召开的发布会上获悉,到2022年底贵州建成公路桥梁超过2.8万座,是1949年全省公路桥梁总数(357座)的78.5倍。
“逢山开路、遇水架桥,党的十八大以来,贵州交通基础设施建设取得历史性成就、发生历史性变革。”省交通运输厅党委书记、厅长邱祯国在发布会上谈到,在交通大发展大跨越的历史进程中,贵州桥梁建设更是突飞猛进,一座座世界级桥梁不断刷新世界纪录,实现从“地无三尺平”到“桥梁博物馆”的华丽转身,把“无桥不成路”的贵州点缀得淋漓尽致。
数据可以佐证:到2022年底,贵州在近126万个山头里建了21万公里公路,世界前100座高桥有近一半在贵州、前10座高桥有4座在贵州,15座桥梁共计获25项国际国内大奖,其中4座桥梁获有桥梁界诺贝尔奖之称的国际桥梁大会(IBC)古斯塔夫·林德撒尔奖(全国仅9座桥梁获此奖项)。
世界第一座千米级山区钢桁梁悬索桥—坝陵河特大桥(沪昆高速公路镇胜段)
数量多、类型全、技术复杂、难度极大——这是贵州桥梁的建设的难点特点,更是贵州交通建设巧夺天工的精品力作。“我们勇于探索,敢于创新,突破了许多不可能,创造了数十个‘世界第一’。”在邱祯国看来,雄踞在贵州崇山峻岭中的一座座高桥,展示着贵州建桥技艺的高度和难度,蕴含着贵州交通人的智慧和担当,体现着贵州交通发展的速度和品质,彰显着贵州交通“黄金十年”赶超跨越的力度和成就,为贵州新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化加速发展提供了坚强支撑。
据统计:全省现有公路桥梁28023座、4400公里,其中高速公路桥梁14230座、3900公里,普通公路桥梁13793座、500公里,贯通形成了21万公里公路,城乡出行更加便捷,近20万个村寨1700万农村人口直接受益,老百姓实现“走平安路、过放心桥”,结束了千百年来“对山喊得应,走路要半天”的出行历史。
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