1月15日,贵阳市公安交通管理局云岩分局为最大限度提高路面通行效率,按照“一点一策,一路一策”的思路,结合中华北路与黔灵西路交叉口交通特点和通行情况,启用“智慧潮汐机器人”(此前报道:贵阳交警启用“潮汐机器人”专治早高峰)对该路段车道进行优化。
下午3点,记者来到中华北路与黔灵西路交叉口,看到“智慧潮汐机器人”已经安装完毕,正在进行“上岗”前的最后调试,路口交通通行正常。
据贵阳市公安交通管理局云岩区分局二中队指导员孙啸介绍,“智慧潮汐机器人潮汐车道”于1月15日正式启用,该路段在之后的早晚高峰期将以“潮汐车道”通行,通过借用对向车道的方式来动态分配交通资源。早高峰结束过后,“潮汐车道”则恢复为正常直行车道,以达到在有限的道路资源下,最大限度地提高路口通行效率。
“城市中一些车道同一时间内双向车流量不一定相同,这种情况下,通过潮汐机器人变化车道来压缩车流量较少的车向道路资源,这样即能加强动态交通管理,优化道路资源,也在一定程度节省了人力成本。”贵阳市公安交通管理局设施处抢险科科长谭旭东告诉记者。
据了解,中华北路与黔灵西路交叉口在早晚高峰期的时间段,路口需求量不同。早高峰时期,喷水池往黔灵西路左转车流量较大,晚高峰时期,中华北路往喷水池方向的车流量较大。
“所以在早高峰,我们路口执勤民警会遥控潮汐机器人增加一条左转车道,晚高峰的时候,增加中华北路往喷水池方向的一条车道,通过调整车道,做到最大程度疏导两个方向的实时交通。”孙啸说道。
不仅如此,该路段执勤民警为了更好的协同“智慧潮汐机器人”进行车道调整,还会在“智慧潮汐机器人”变道前和变道中对行驶车辆进行指挥,提醒其及时转移车道,避免事故发生。
通过遥控“智慧潮汐机器人”,做到对于实时车流量的控制,是贵阳“铁腕治堵”中的智能手段,也是有限道路资源下,最大限度地提高路口通行效率的“智慧”方法。
(贵阳日报融媒体记者 田野)
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